Twój koszyk jest obecnie pusty!
Kawasaki LTD 454 1985 – cruiser, który zaskakuje osiągami!
Kawasaki LTD 454 (znany również jako EN450) to kompaktowy cruiser o zaskakujących osiągach i wyrazistym, muskularnym charakterze rodem z lat 80. Dzięki niskiej sylwetce, mocnemu silnikowi i napędowi na pas łączy komfort jazdy typowy dla cruiserów z duszą motocykla sportowego – co czyni go wyjątkowym przedstawicielem klasy średniej.
Mocne serce w zgrabnej ramie
LTD 454 napędzany jest rzędowym, dwucylindrowym silnikiem o pojemności 454 cm³, chłodzonym cieczą, wywodzącym się z legendarnego modelu Ninja 900. Generuje około 50 KM przy 9500 obr./min – imponujący wynik w tej klasie. Przy masie własnej około 193 kg i zbiorniku paliwa o pojemności 11 litrów, motocykl oferuje świetne przyspieszenie i osiąga prędkość maksymalną około 160 km/h. Jednocześnie pozostaje stosunkowo oszczędny – zużycie paliwa wynosi ok. 4,5 l/100 km.
Komfortowa ergonomia cruisera
Dzięki nisko położonemu siedzeniu (ok. 735 mm), szerokiej kierownicy i wysuniętym do przodu podnóżkom, LTD 454 oferuje swobodną i wygodną pozycję za kierownicą. Napęd wałem kardana zapewnia płynne przenoszenie mocy i minimalne wymagania serwisowe. Zawieszenie z łatwością radzi sobie z codzienną jazdą po mieście i poza nim.
Klasyczny styl lat 80. z duszą muscle-bike’a
Jego retro wygląd – łezkowaty zbiornik, chromowane detale i dwupoziomowa kanapa – przywołuje ducha cruiserów z lat 80., skrywając pod stylową powłoką osiągi rodem z motocykla sportowego. To cruiser, który nie tylko świetnie wygląda – on naprawdę jeździ.
Tak, do prowadzenia tego motocykla Kawasaki wymagane jest co najmniej prawo jazdy kategorii A1 lub A. Choć nie wszystkie sytuacje są szczegółowo uregulowane przepisami, zalecamy kierowanie się zdrowym rozsądkiem podczas jazdy motocyklem.
Z pozdrowieniami,
Zespół Coastal Bikes
Ustaliliśmy bardzo rozsądne opłaty za drobne i poważniejsze uszkodzenia (szczegóły znajdziesz w regulaminie), dzięki czemu działa to tak, jakbyś był ubezpieczony w większości sytuacji. Nie ma potrzeby wykupywania dodatkowego ubezpieczenia.
Zachowaj spokój (mamy nadzieję, że nic Ci się nie stało!) i jak najszybciej skontaktuj się z nami – pomożemy Ci odnaleźć się w sytuacji. Dysponujemy własnym transportem dla motocykli. Nie zawsze jesteśmy w stanie dotrzeć w ciągu 15 minut, ale na pewno nie zostawimy Cię samego.
Prosimy o przesłanie wiadomości e-mail z prośbą o anulowanie rezerwacji lub kontakt telefoniczny, jeśli masz pytania w tej sprawie. Anulowanie rezerwacji odbywa się zgodnie z regulaminem, a zwrot środków następuje według określonych zasad. Rezerwuj swój motocykl z rozwagą!
Tak, starsze silniki gaźnikowe posiadają ręczne ssanie oraz możliwość regulacji biegu jałowego. W 99% przypadków nie będziesz musiał niczego regulować. Jednak od czasu do czasu – szczególnie przy uruchamianiu silnika w niskich temperaturach – może być konieczne lekkie otwarcie ssania, aż silnik się rozgrzeje.
